ハノイ旧市街のシクロを描いたアート作品

旧市街に残る最後のシクロの肖像

シクロがベトナムに到着したのは1939年頃。フランスの植民地支配下で、狭い通りと熱帯の暑さに適した三輪車としてベロタクシーを改造したカンボジアから伝わったとされています。その後30年間、ハノイの主要な都市交通として活躍し、最盛期には数万台のシクロが旧市街の職人通りを縫うように走っていました。この絵画は、その時代の最後の生きた痕跡の肖像です。赤いシクロ、ペダルを踏む途中の運転手、そしてそれがいつも属してきた通りのまさにその場所に捉えられています。

竹細工と木工の通りの中へ

旧市街は「pho co（古代の通り）」とも呼ばれ、何世紀にもわたって「一つの通りには一つの商売」という単純なルールで組織されてきました。ここに描かれている通りは、竹細工と木工の商売に属しています。長い竹の棒は1階の壁に沿ってぎっしりと立てかけられ、木製のはしごはファサードに寄りかかり、裸の枝の木が構図の中央をまっすぐに伸びてバルコニーを越えていきます。一人の女性が青色のプラスチック椅子に座り、何年も同じ場所にいるかのような落ち着いた静けさで、もう一人の人物は2階のバルコニーの手すりに寄りかかり、あごを手に乗せ、つる植物と明かりのついた窓の下にいます。上の角には「Egg」の看板が部分的に見え、その上の建物に隠されたエッグコーヒーショップの一つを示しています。

シクロはキャンバスの下半分を占めています。運転手は鮮やかな赤いポロシャツを着て、前傾姿勢でゆっくりとペダルをこぎます。彼の上のキャノピーは赤と白のスカラップ状の縁取りで、絵の中で最も彩度の高い形であり、何よりも先に目を引きます。太陽の光は通りに低く暖かく当たり、散らばった落ち葉の間の舗道に長い黄色い斑点を投げかけています。後ろの建物は涼しい影にあり、黄土色、ターコイズ色のキャノピー生地、風化した緑の雨戸のパッチで区切られています。

手描きの油絵またはアーカイブプリント

すべてのご注文は、ご注文後に制作され、キャンバスに手描きの油絵の複製、または同じ構図のアーカイブキャンバスプリントのいずれかをお選びいただけます。油絵バージョンは、目に見えるインパスト（盛り上げ技法）で構築されています。絵の具は、竹の棒に木目を与え、はしごの木に粗さを与え、シクロのキャノピーに折り目とボリュームを与えるために厚く塗られているため、表面はイメージとしてもテクスチャーとしても読めます。プリントは、同じパレットとディテールをアーカイブキャンバスに再現し、よりフラットで均一な仕上がりにしています。

サイズは、元の構図に比例して拡大縮小され、30×30cmから100×100cmまであり、どちらのバージョンもロール状、木製フレームに張った状態、または薄型・厚型のフレーム仕上げでご提供できます。

この絵が似合う場所

アースカラーの赤、温かみのある茶色、落ち着いた緑は、エントランスホール、ダイニングルーム、または会話を始めることを意図した壁に自然に馴染みます。海外に住むベトナム人にとって、この通りは特別な魅力を持っています。おがくずと漆の匂い、濡れた舗道での自転車のベルの音。他の誰にとっても、それは働く通りと、この正確な形ではどこにも存在しない交通手段の記録として立っています。