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Oil or canvas printA senior artist of our collective in Binh Thanh, Ho Chi Minh City, paints each oil painting to order. Canvas prints are printed, not painted.
2 a 4 semanasYou receive a photo of your oil painting before it ships and can ask for corrections.
100% de satisfaçãoEnvio gratuito para todo o mundo. A sua obra de arte chega bem embalada e em segurança.
5 a 7 dias úteisYour oil painting is only started once you order it, and one of the collective's senior artists paints it by hand in Binh Thanh, Ho Chi Minh City.
The archival canvas print shows the same image, printed rather than painted, so its surface is flat. Both versions come rolled, on a wooden stretcher, or framed.




O ciclo chegou ao Vietnã por volta de 1939, trazido do Camboja, onde os colonizadores franceses haviam adaptado o velo-táxi em um veículo de três rodas construído para ruas estreitas e calor tropical. Por três décadas, ele serviu como principal transporte urbano de Hanói, e em seu auge dezenas de milhares de ciclos percorriam as ruas das guildas do Bairro Antigo. Esta pintura é um retrato do último vestígio vivo dessa era: um ciclo vermelho, com o condutor pedalando, capturado no trecho exato da rua onde sempre pertenceu.
O Bairro Antigo, o pho co ou “ruas antigas”, foi organizado por séculos em torno de uma única regra: um ofício por rua. A rua mostrada aqui pertence ao ofício de bambu e marcenaria. Longos postes inclinam-se contra a parede do térreo em feixes apertados, escadas de madeira encostam na fachada, e uma árvore de galhos nus cresce diretamente para cima através da composição e passa das sacadas. Uma mulher senta-se em uma cadeira de plástico azul ao nível da rua com a quietude estabelecida de alguém que ocupou o mesmo ponto por anos, enquanto uma segunda figura se inclina no parapeito da sacada superior, com o queixo apoiado na mão, sob vinhas trepadeiras e uma janela iluminada. Uma placa parcial de “Ovo” no canto superior marca uma das lojas de café de ovo do bairro, escondida no edifício acima.
O ciclo domina a metade inferior da tela. Seu condutor veste uma camisa polo vermelha brilhante e pedala com o peso para frente, sem pressa. O toldo acima dele, com borda ondulada em vermelho e branco, é a forma mais saturada da pintura e atrai o olhar antes de qualquer outra coisa. A luz do sol incide baixa e quente sobre a rua, projetando longas manchas amarelas no pavimento entre folhas caídas, enquanto o edifício atrás fica em sombra mais fria, quebrada por manchas de ocre, tecido de toldo turquesa e persianas verdes desgastadas.
Cada pedido é feito sob encomenda, seja como uma reprodução em óleo pintada à mão sobre tela ou como uma impressão de arquivo em tela da mesma composição. A versão em óleo é construída com impasto visível: a tinta é trabalhada espessamente o suficiente para dar aos postes de bambu sua textura, à madeira da escada sua aspereza, e ao toldo do ciclo suas dobras e volume, de modo que a superfície é lida tanto como textura quanto como imagem. A impressão reproduz a mesma paleta e detalhes em tela de arquivo para um acabamento mais liso e uniforme.
Os tamanhos escalam proporcionalmente com a composição original, de 30×30cm até 100×100cm, e qualquer versão pode ser fornecida enrolada, esticada em chassis, ou finalizada com moldura fina ou grossa.
Os vermelhos terrosos, marrons quentes e verdes suaves se encaixam naturalmente em um hall de entrada, sala de jantar ou qualquer parede destinada a iniciar uma conversa. Para espectadores vietnamitas no exterior, esta rua carrega um apelo específico: o cheiro de serragem e laca, o som de uma campainha de bicicleta no pavimento molhado. Para qualquer outro, ela permanece como um registro de uma rua de trabalho e de um meio de transporte que sobrevive nesta forma exata em nenhum outro lugar.
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